Bonsoir à tous ! Aujourd'hui, SCS Software nous présente un nouvel article de la nouvelle série "Histoires de la communauté".

En effet, le studio Tchèque nous partage ici l'histoire de M. Martinka, qui a décidé d'utiliser ETS 2 dans ses travaux de recherche sur la surveillance de la fatigue au volant. Je vous laisse donc prendre connaissance de l'article officiel ainsi que des photos et vous souhaite une bonne fin de journée

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ARTICLE OFFICIEL (TRADUCTION)
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Nous sommes toujours étonnés de voir à quel point notre communauté peut être créative et innovante. Récemment, nous avons appris l'existence de M. Martinka, un chercheur de l'Université technique de Liberec de la faculté des matériaux, en Tchéquie, qui a utilisé Euro Truck Simulator 2 comme un outil clé dans son incroyable travail sur la surveillance de la fatigue des conducteurs. En intégrant des t-shirts intelligents avec des capteurs pour suivre les signes vitaux, il utilise notre jeu pour simuler les conditions de conduite réelles et développer une technologie de sécurité de pointe. Nous sommes incroyablement fiers qu'ETS 2 joue un rôle dans l'avancement de la recherche qui pourrait rendre les routes plus sûres pour tout le monde. Nous avons donc décidé d'en savoir plus sur lui et de présenter son travail au reste de la communauté. Plongeons dans l'histoire !

Comme il serait pratiquement impossible et dangereux de tester une telle technologie dans un véhicule réel, il fallait trouver un bon substitut. "ETS 2 était la solution la plus simple et la plus pratique, car elle reflète les conditions de conduite réelles. Le jeu nous a permis de simuler la fatigue en toute sécurité. Nous avions besoin d'une plateforme fiable pour simuler de longues heures de conduite, et c'est exactement ce que le jeu nous a apporté", explique M. Martinka, en précisant les raisons pour lesquelles ils ont choisi notre jeu pour tester leur technologie.

Le processus de test a duré environ six mois, tout en améliorant constamment la technologie. Martinka et son équipe ont construit un simulateur en utilisant un vrai siège et un volant dans une salle de classe. Ils ont reproduit des horaires de conduite réels, conduisant parfois de six heures du matin à deux ou trois heures de l'après-midi, avec un maximum de sept heures de conduite à la fois. "Nous avons conduit en continu, reproduisant des conditions induisant la fatigue jusqu'à ce que nous soyons réellement épuisés et que nous ayons envie de dormir", a-t-il déclaré.

À l'aide de ce dispositif, l'équipe a surveillé les schémas respiratoires pour déterminer le moment où un conducteur entre en micro-sommeil - un état dangereux qui peut entraîner des accidents. "Les voitures modernes sont souvent équipées de capteurs de fatigue, mais ceux-ci ne sont pas toujours précis. Notre t-shirt intelligent, en revanche, offre une solution plus fiable. Les capteurs du T-Shirt sont presque invisibles, lavables et beaucoup plus précis dans la détection de la fatigue que les systèmes standards des voitures", nous a confié M. Martinka.

Cette recherche innovante a déjà attiré l'attention au niveau international. Martinka et son équipe ont collaboré avec d'autres universités en République Tchèque et au Japon. "Cette année, nous passerons un mois entier dans une université japonaise à tester le T-Shirt avec des simulateurs en utilisant à nouveau ETS 2", a-t-il déclaré.

Leur travail n'est pas encore terminé. M. Martinka et son équipe continuent d'améliorer la conception du t-shirt sur la base de tests continus, car ils veulent rendre les routes plus sûres pour les conducteurs du monde entier. Nous sommes très fiers que notre jeu soit utilisé pour une cause aussi noble. N'oubliez pas de nous suivre sur X/Twitter, Facebook, Instagram, Bluesky et YouTube, afin de ne rien manquer des nouvelles à venir ! Nous apprécierions également beaucoup que vous vous inscriviez à notre newsletter pour rester informé, même lorsque vous ne pouvez pas consulter le blog ou nos réseaux sociaux.

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